중앙대학교 사회기반시스템공학부-알에이에이피, AI 기반 R&D·인재양성 위한 산학협력 업무협약 체결
중앙대학교 사회기반시스템공학부는 국토개발 분야 공간분석 자동화 플랫폼을 운영하는 알에이에이피와 1월 26일(월) 서울캠퍼스 100주년 기념관에서 산학협력 업무협약(MOU)을 체결했다. 이번 협약은 대학과 기업이 함께 연구·교육·현장 적용을 연계하는 협력 체계를 구축해 인공지능(AI) 기반 기술 교류와 공동연구, 인재양성 협력을 위해 추진됐다. 알에이에이피는 국토개발 실무 현장에서 요구하는 역량을 갖춘 인재 양성 교육 강화를 위해 자사가 개발·운영하는 공간분석 자동화 플랫폼 ‘두랍(do raap)’을 중앙대학교 사회기반시스템공학부에
서울 관악구가 미림여고 입구 교차로에 횡단보도를 신설해 주민들의 이동 편의를 높이고 안전한 보행 환경을 조성했다.
사진 1. 횡단보도(오른쪽)가 신설된 미림여고입구 교차로 전경.
관악구(구청장 박준희)는 보행자 통행량이 많은 미림여고 입구 교차로에 새로운 횡단보도를 설치했다고 밝혔다. 이번 사업은 보행 불편을 해소하고 쾌적한 출퇴근길과 등하굣길을 마련하기 위한 조치다.
신설된 교차로는 대학동, 삼성동, 서림동이 만나는 지점으로, 경전철 신림선 서울대벤처타운역과 미림여고, 대학동 상권이 인접해 평소 교통량과 보행자 수요가 많았다.
그러나 그동안 서울대벤처타운역과 대학동을 한 번에 연결하는 횡단보도가 없어 주민들이 2번의 횡단보도를 이용해야 하는 불편이 이어져 왔다.
구는 이러한 문제를 해결하기 위해 서울시와 서울경찰청 등 관계기관과 협의하고 지난해 상반기부터 교통분석 용역을 시행했다. 구 관계자는 “횡단보도 신설로 보행 신호 60초가 추가되면 차량 정체가 우려되는 만큼 정밀한 교통분석이 필요했다”고 설명했다.
이에 따라 관악구는 교차로 내 교통섬을 조성하고, 대학동에서 교통섬을 거쳐 서울대벤처타운역으로 이어지는 횡단보도를 설치했다. 또 원활한 교통 흐름을 위해 도로에 색깔 유도선과 안전표지를 새로 도색했으며, 신호·과속 단속카메라와 보행자 방호 울타리 등 안전시설물도 확충했다.
박준희 구청장은 “경전철 신림선 개통 후 서울대벤처타운역까지 가는 길이 오히려 멀다는 주민 불편을 해소하기 위해 횡단보도를 추가 설치했다”며 “이번 조치가 대학동 상권과 서울대벤처타운역 접근성을 높여 지역사회에 긍정적인 시너지 효과를 낼 것으로 기대한다”고 말했다.